Opozicinės frakcijos atstovai siūlo iš Valstybės tarnybos įstatymo braukti nuostatą, kad Seimo nario patarėjas ir padėjėjas gali eiti ne vienas politinio pasitikėjimo pareigas pas tai pačiai frakcijai priklausančius Seimo narius, bet jo darbo laikas negali būti ilgesnis kaip 40 valandų per savaitę.

Tokia nuostata įsigaliotų nuo 2023 metų sausio, tačiau, pasak pataisas inicijavusio socialdemokrato Eugenijaus Sabučio, ji būtų diskriminacinė.

„Toks įsigaliosiantis teisinis reguliavimas yra nelygiateisis ir diskriminuojantis vienus valstybės tarnautojus kitų atžvilgiu, nes nuostata bus taikoma tik politinio pasitikėjimo valstybės tarnautojams, einantiems pareigas Seimo kanceliarijoje, bet ne kitose institucijose“, – sakoma pataisos aiškinamajame rašte.

Parlamentarai taip pat atkreipia dėmesį, kad tokia tvarka galėtų pažeisti dabartinių Seimo narių padėjėjų ir patarėjų lūkesčius, nes ribojimai įsigaliotų viduryje kadencijos.

Seimo narių grupė siūlo palikti galioti esamą redakciją, kuri nustato 60 valandų darbo per savaitę maksimalią ribą.

The post Seimo socialdemokratai: 40 valandų darbo ribojimas padėjėjams - nelygiateisis appeared first on LAIKMETIS.

Dėl sostinėje stovinčio ir stalinistinį laikotarpį primenančio pastato išbraukimo iš saugotinų vertybių sąrašo parlamentarai šiandien kreipėsi į kultūros ministrą Simoną Kairį ir Kultūros paveldo departamento vadovą Vidmantą Bezarą.

„Kruvini įvykiai Ukrainoje pagaliau leido pradėti procesus, kuriuos turėjome padaryti daug anksčiau. Mūsų valstybėje prasidėjęs apsišvarinimas nuo sovietinio paveldo pagaliau užkirs kelią totalitarinės ideologijos ar santvarkos tolimesniam pateisinimui. Tragiškos istorijos įvykius liudijantys objektai, šlovinantys daugiau kaip penkis dešimtmečius trukusią Lietuvos okupaciją, turi nykti“, – pabrėžė E. Sabutis.

Pasak Seimo nario, vienas iš tokių objektų stovi Vilniuje – tai oro uosto centrinis pastatas, o virš jo centrinio įėjimo vis dar besipuikuojančios ir sovietinę ideologiją simbolizuojančios skulptūros „Pilotas“, „Aviamechanikas“, „Desantininkų parašiutininkai“, „Pionieriai su aviamodeliais“ ir kt. daro gėdą tiek sostinei, tiek visai valstybei.

„Kokį kultūrinį paveldą simbolizuoja šios skulptūros ir apskritai visas oro uosto išvykimo terminalas? Tai brutalios architektūros pavyzdys, kuris kultūros vertybe tapo dar iki Nepriklausomybės atkūrimo, vadovaujantis sovietiniais istorijos ir kultūros paminklų apsaugos įstatymais. Deja, bet šių dienų paveldo sergėtojai šio statuso atimti neskuba, net matant tokius rusų okupantų vykdomas žudynes Ukrainos miestuose“, – sako socialdemokratas.

„Gyvename naujoje realybėje, kai diktatūrinė santvarka bando atkurti savo buvusios imperijos sienas“, – akcentavo socialdemokratas. Jo teigimu, iki šiol paveldosaugininkų naudoti argumentai tampa sunkiai suvokiami.

Gyvename naujoje realybėje, kai diktatūrinė santvarka bando atkurti savo buvusios imperijos sienas

Seimo nario manymu, Kultūros paveldo departamentas turėtų sparčiau apsispręsti, nes Lietuvos visuomenė nenori asocijuotis su tuo, ką miestuose simbolizuoja stovintys sovietiniai karo paminklai, ypač dabar, kai stebime, kokius veiksmus prieš ukrainiečius vykdo Rusija. „Pirmuosius žingsnius departamentas jau žengė. Iš saugotinų vertybių registro išbrauktos Žaliojo tilto skulptūros ir Petro Cvirkos paminklas. Turime eiti toliau ir iš šio registro išbraukti ir Vilniaus oro uosto sovietinį pastatą“, – teigė E. Sabutis.

Vilniaus oro uostas nefunkcionalus

Į sostinę atvykę turistai, pasak socialdemokrato, susiduria su keista realybe – modernus ir svarbiausias Lietuvos miestas juos pasitinka tipiniu sovietiniu pastatu, puoštu socialistinio realizmo menu.

„Pasaulyje oro uostai yra miestų ir valstybių vizitinės kortelės, bet mūsiškis – estetiškai pasenęs ir nepatogus, nebepajėgiantis aptarnauti žmonių srautų. Svarbiausia yra tai, kad dabartinis pastatas yra nebefunkcionalus. Jį turėtų pakeisti naujas ir modernus terminalas, kuris atitiktų keleivių poreikius ir pabrėžtų laisvos ir vakarietiškos šalies įvaizdį, nes tokie ir esame“, – teigė Seimo narys.

E. Sabutis tikisi, kad Vilniaus oro uosto išvykimo terminalo atnaujinimas bus ir vienas svarbiausių klausimų artėjančiose tiesioginių merų rinkimuose. „Dabartinis meras vis dar nepasako aiškios pozicijos ir tai yra labai keista. Juolab, neseniai atlikta reprezentatyvi apklausa parodė, kad vilniečiai nori atsisakyti sovietinio paveldo Lietuvos sostinėje“, – teigė parlamentaras.

The post Kalbant apie sovietinių relikvijų atsisakymą, raginama nepamiršti ir stalinistinio Vilniaus oro uosto appeared first on LAIKMETIS.